愛車スバルB4

私は動くものが好きです。特に車・バイクは大好き！
ここでは、お恥ずかしながら私の愛車「レガシーB4」を紹介していきます

【ムーニーの思い入れ】
本来、クーペのスポーツカーが好きなムーニーも本格的な家庭持ちになり、
ファミリーカーを余儀なくされて完全スポーツカーの夢はあきらめました。（泣）
でも、このレガシーB4はセダンでありながらスポーツマインド十分のクルマ！
私のような立場の人にはもってこいのクルマです！

【私の愛車「レガシーB4」の画像ですよ！】

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5速マニュアルのファミリーカー＆スポーツカー仕様。
ターボの過給圧はなんと「1.1k」かかります！
これからも、少しづつチューニングして、理想のマシンに仕上げていきたいです！

レガシーB4 RSK　平成11年式 B型　ブラックマイカ
（スペック）
エンジン：水平対抗4気筒ボクサーエンジン「2ステージターボ2000cc 280ps」

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斜め前から見たとこ。純正フルスポイラー、グリルはHIPPO製です。

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横から見たとこ。新品のテインのダウンサス！
前4cmダウン後ろ3.5cmダウン！
前のサスよりさらに1cm車高落としてます。

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正面から見たとこ。ロービームはHID、ハイビームはPIAA製ホワイトバルブ。
フォグランプはプロジェクター式です。
そしてヘッドライトにはお約束のアイライン付！（笑）

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斜め後ろから見たとこ。ガラスは純正スモークガラスです。

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マフラーはRSのN1マフラー！3,000回転以上からの
ボクサーサウンドが良い感じです。

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純正のアルミホイル「17インチ45扁平215サイズ」
ああ！18インチの3ピース構造のアルミホイルが欲しい！

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シートは運転席だけバケットシートに！レカロのSR-3＆4点式シートベルト。

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内装、モモの純正ハンドル、5速マニュアル！ブストメーター付。
カロッツェリアの高級ステレオ＆8ウエイスピーカーが付いてます。

ムーニーにとっては超高級車！高年式車！
古いクルマばかり乗っていたので、新しいクルマのフィーリングに感動してます。
ただ、乗り心地は…、車高調整はいつか付けたいアイテムですね！

（現在故障してる箇所）

無し！

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かつての愛車達へ